Вторичный щебень
Данное сырье получается переработкой специальным оборудованием отходов в результате демонтажа дорог, железобетонных сооружений, сносе зданий. Щебень бетонный – недорогая альтернатива другим группам этой продукции.
Несмотря на небольшую морозоустойчивость и прочность, плюсов у такой щебенки много, например влагостойкость, отсутствие сезонных деформаций. По характеристикам материал близок к дробленому природному камню, поэтому востребован не меньше.
В результате измельчения мусора строительного, отсева, очистки от металла, кусков арматуры и стекла получается щебень вторичный. Цена за 1 м3 с доставкой невелика, так как процесс получения (рецикл) проще и дешевле, чем добыча иного нерудного сырья.
Область применения
- Щебень вторичный 5-20 – изготовление бетона под легкие фундаменты (гаражи, бани, подсобки, беседки), укрепление дорожек, ландшафтный дизайн. Иногда применяется как подготовка «подушки» плитки тротуарной, основание стоянок транспорта. Мелкая щебенка самая дешевая, ею засыпают ямы, глубокие котлованы, траншеи, заливают полы в складах, производственных помещениях.
- Щебень вторичный 20-40 – заполнитель бетона под малоэтажные строения, основа трасс (не федеральных), несущих малую нагрузку. Эта фракция щебенки полезна при возведении инженерных коммуникаций в качестве закрепителя грунта, обустройства территорий, временных дорог, строительных съездов, декорирования участков (альпийские горки, украшение водоемов и открытых бассейнов, «сухие ручьи»).
- Щебень вторичный 40-70 – наполнитель максимально прочных бетонных растворов, добавляется в нижний слой сельских дорог. Материал хорош для отсыпки обочин, организации дренажа, укрепления траншей и насыпей.
Компания «Вендор» предлагает купить щебень вторичный недорого, доставка нашей спецтехникой на ваш объект или склад. Работаем быстро, без выходных, контролируем заказ любых объемов до разгрузки включительно.
У вас свой автопарк? Нет проблем! Предлагаем ‒ «щебень вторичный самовывоз».
Бетонный щебень — рекордсмен по морозостойкости среди вторичных нерудных материалов. Он не впитывает воду, поэтому хорошо справляется с ролью «подушки» под трубопроводы. Прочность продукта приближается к известняковому щебню, поэтому в строительстве автомобильных дорог федерального значения он не применяется, зато используется при прокладке пешеходных дорожек и обустройстве временных дорог (например, подъездных путей к стройплощадкам).
Вторичный щебень разделяется на классы в зависимости от фракции: мелкими считаются гранулы до 20 мм, средними — до 40 мм, крупными — до 70 мм. Получается данный продукт из бетонных отходов и строительного мусора, который в избытке присутствует на площадках, где сносятся здания и капитальные конструкции.